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目標達成!

 【25//2012】

2012年1月25日(水)

正月のあわただしさも一段落ついて、朝から時間が取れたのでちょっと走りに行ってきました。

一応、今年の目標が「大阪府内にある道の駅を全部回る」でしたので、行先は「道の駅 能勢(くりの郷)」に決定。
ここなら、距離も稼げるし、少しの坂もあるし、耐寒訓練にもなるしと…。

朝8時半、準備を済ませて出発。
ルートは日没を考えて極力シンプルなコースを走りました。
R310-R26で大阪市内。大阪市内からR176で池田まで走ります。
DSC_0636.jpg  DSC_0639.jpg
(左 なんばhatch    右 十三筋)

池田からはR173で能勢方面に向かいます。
DSC_0641.jpg
(阪急・池田駅前) 
DSC_0645.jpg
(猪名川に架かる阪神高速の斜張橋「ビッグハープ」)

R173を能勢電鉄沿いに走ると、多田を過ぎ、平野あたりから上り基調になってきます。一の鳥居を過ぎると上り、一旦山下あたりまで下ります。
山下からトンネルが続くのでなるべく避けて通ることにするといきなり「11%」の坂が出現しますが、短いので何とか登り切ります。
一庫ダム(http://www.water.go.jp/kansai/hitokura/)に到着し休憩。
DSC_0646.jpg

そのあとはダム湖サイドを走る予定だったんですが、先に見える「一庫トンネル」を見ると歩道が付いていたので、こちらを走ることにします。
トンネルを6つ超えると残りは「能勢トンネル」と「能勢第2トンネル」ですが、こちらはどうやら歩道がなさそうなので、わき道を走ってやり過ごします。
その先をR173と合流しさらに北を目指します。
DSC_0647.jpg
(間もなく到着です)

「道の駅 能勢(くりの郷)」(http://www.toyonaka-camp.com/nosenavi/shisetu/kau/kurinosato/kurinosato.htm)はR173号線、府民牧場のすぐ先にあり、新しいのですぐにわかります。ここまで約55kmを走りました。
「くりの郷」で昼食も兼ねて少し長い目の休憩ですが、ここには道の駅には珍しく、館内で「浄瑠璃」を聞くことが出来ます。時間と趣味の合う方は是非一度訪れてください。
DSC_0648.jpg

DSC_0649.jpg
(「くり坊」がお出迎え)

さて帰りの時間のこともあるしボチボチ出発です。
帰りのルートは逢坂峠を越えてR477に出て野間の大けやきを見た後、妙見ケーブル前を通って池田に帰ってくるコースです。
R173を少し北上し、山辺口で右折、r54を直進し中宿野で右折してr732をR477に突き当たるまで走る予定だったんですが、中宿野で「これでもか」というくらい大きな道路看板を見落とし直進してしまい、3km、往復6kmほど余分に走ってしまいました。(もうあと3kmほど走ると京都府亀岡市!)
一旦中宿野まで戻ってr732に入り逢坂峠を越えます。ここには看板も何もなく、ずっと上っていた道が急に下り坂になることで「峠」とわかるくらいです。
DSC_0650.jpg
(まったく看板が無い逢坂峠)

倉垣橋でR477に入ると次は「野間の大けやき」です。この「大けやき」は天然記念物に指定されています。
再びR477を南に走るとまた上りが始まります。
DSC_0651.jpg DSC_0652.jpg

目の前に見える山の頂付近には雪が残っています。
妙見ケ-ブル(http://noseden.hankyu.co.jp/station/cable.php)は3月半ばまで冬季のため運休しています。
DSC_0653.jpg
(終点付近は雪で白くなっています)

この後はひたすらR477を走り、途中一の鳥居でR173に合流し池田まで走ります。そのあとはR176で梅田へ向かい、梅田からは天神橋筋、松屋町筋を通って天王寺へ出、あびこ筋を南下し帰宅です。

これで目標の「大阪府内、道の駅完全制覇」は達成しました。
が、R477を走っていると、R477自体が新しいこともあり能勢電・妙見口駅の近くに物産センター「けやきの里(吉川朝市)」が開かれており、周りの整備状況から見て「大阪府で9番目?」と思わせる雰囲気でした。

本日の走行距離…132.8km
本日の走行ルート…http://yahoo.jp/v5YRCh
で、2010年8月から計測していた総走行距離が10,000kmを超えました。
(2012年1月25日現在、10,097.7km
途中、走れない日もありましたが、やっと達成しました。


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